Собираем воздушные суда
Фиксируем предприятия, типы ВС и подразделения.
Инженерно-технический состав авиации · Москва
Проверим стаж непосредственного обслуживания воздушных судов
Соберём технические подразделения, должности и периоды обслуживания самолётов и вертолётов гражданской авиации. Отделим работу у воздушного судна от смежных функций.
AНепосредственное обслуживание ВСB20 лет / 15 лет спецстажаCСтаж в гражданской авиации
Комплект допуска
Что подтверждает непосредственное обслуживание воздушного судна
- трудовая книжка, приказы и должностные документы
- табели, сменные графики, допуски и технические свидетельства
- справки о подразделении и непосредственном обслуживании воздушных судов
- выписка ИЛС и решение СФР
Четыре формы ТО
Борт, операция, ангар и доказательства
Раскрываем функции
Отмечаем обслуживание, ремонт и контроль.
Сверяем занятость
Проверяем смены, переводы и авиационный стаж.
Готовим доказательства
Формируем запросы и позицию по каждому периоду.
Технические уровни
От одной должности до полного журнала авиационного стажа
Стоимость зависит от числа предприятий, подразделений и технических периодов.
Технический журнал
Технический журнал пенсионного стажа
от 9 500 ₽Подразделения, воздушные суда, операции и доказательства по годам.
Открыть журналПроверка одной должности
Функции, подразделение и непосредственное обслуживание.
Запрос авиапредприятию или архиву
Справка о характере работ и авиационном стаже.
Позиция по исключённым периодам
После анализа решения СФР и технической хронологии.
Предмет проверки
Инженерная должность сама по себе не раскрывает непосредственное обслуживание воздушного судна
По каждому месту работы отмечаем тип подразделения, выполняемые операции, территорию обслуживания и продолжительность занятости. Затем сопоставляем специальный стаж с общей работой в гражданской авиации.
- 01входила ли должность в инженерно-технический состав на непосредственном обслуживании воздушных судов
- 02какие операции выполнялись на перроне, стоянке, в ангаре или техническом подразделении
- 03подтверждены ли полная занятость, переводы и продолжительность работы в гражданской авиации
- 04достигнуты ли 20 лет специальной работы у мужчин или 15 лет у женщин и остальные условия
Перед выпуском
Три вопроса об авиационном техстаже
Любая работа инженером в авиакомпании считается специальной?
Нет. Нужно подтвердить работу в инженерно-техническом составе именно на непосредственном обслуживании воздушных судов.
Как учитывается общий стаж в гражданской авиации?
СФР указывает для мужчин 25 лет, для женщин 20 лет работы в гражданской авиации наряду с требованием к специальному стажу.
Подойдут документы о допусках к техобслуживанию?
Они полезны вместе с кадровыми справками и сведениями о подразделении, операциях и фактических периодах работы.
Техническая приёмка
Назовите авиапредприятия, подразделения и должности
Опишите виды обслуживания, допуски, годы работы и какие периоды исключены СФР.
- Адрес
- Москва, улица Щербаковская, 53, корпус 5, этаж 7, комната 707А
- Время
- Пн–Пт, 09:00–18:00, по записи
- Телефон
- +7 (800) 777-92-85
- Эл. почта
- info@law-grp.ru